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我國首次開展機動車雷達測速量值比對

發布時間:2015/11/07 點擊量:

  近日,我國首次機動車雷達測速儀檢定裝置國內量值比對結束。比對報告顯示,我國各省級計量技術機構的機動車雷達測速儀檢定裝置的速度量值基本一致。

  比對報告認為,本次比對客觀、真實地反映了目前我國省級計量技術機構機動車雷達測速儀檢定工作的現狀。本次比對的專家顧問朱俊杰認為:“比對結果說明我國計量技術機構所使用的檢定標準準確可靠,道路交通執法準確可靠。”

  根據我國《計量法》的規定,用于道路交通執法的機動車雷達測速儀屬于強制檢定的工作計量器具。為滿足公安交管部門交通執法的要求,,給機動車行駛速度提供科學公正的數據,自1988年以來我國陸續出臺了JJG528-2004《機動車雷達測速儀計量檢定規程》和JJG527-2007《機動車超速自動監測系統計量檢定規程》,各省級計量技術機構也相繼建立了機動車雷達測速儀計量標準。

  為客觀、公正、科學地反映目前我國各省級計量技術機構對機動車雷達測速儀量值傳遞工作的現狀,實現國內量值傳遞準確一致和量值溯源準確可靠,在國家質檢總局的要求下,全國振動沖擊轉速計量技術委員會于2010至2011年對全國各省級計量技術機構的機動車雷達測速儀檢定裝置組織進行了比對工作。

  朱俊杰介紹,作為省級計量技術機構機動車雷達測速儀檢定裝置的首次全國性比對,此次比對共覆蓋28個實驗室的28套標準裝置,歷時兩年。“比對旨在考察各省級計量技術機構實驗室機動車雷達測速儀速度量值的一致程度、檢定人員的技術水平和數據處理的準確程度,填補了多年來機動車雷達測速儀檢定裝置一直沒有進行國際、國內比對的空白。”

  通過定期開展的計量技術機構間標準裝置的比對工作,可及時發現并解決各實驗室在檢測過程中存在的問題,為進一步提高計量檢定工作的質量打下基礎。此次對比工作使各實驗室進一步加深了對檢定規程的理解與掌握,并認識到在日常工作中嚴格按照檢定規程進行檢測的重要性。 《中國質量報》(記者楊 蕾)



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